Boya
Onarım bittiğinde iz kalmaz.
Hasarlı veya işlem görmüş araç yüzeylerinde, renk ve doku bütünlüğünü koruyan boya uygulamaları.
Boya işleminde asıl mesele rengin tutturulması değil, onarılan bölgenin çevresindeki panellerden ayırt edilememesidir. Bu da renk, doku ve parlaklık üçlüsünün birlikte tutturulmasını gerektirir.
Renk tutturma
Aracın boya kodu başlangıç noktasıdır, tek başına yeterli değildir. Aynı koda sahip iki araç, yaşına ve maruz kaldığı koşullara göre farklı tonda olabilir. Bu nedenle renk, araç üzerinden karşılaştırılarak belirlenir.
Uygulama
- Yüzey hazırlığı ve astar uygulaması
- Renk karşılaştırması ve gerekiyorsa deneme kartı
- Kontrollü katman uygulaması
- Vernik ve kürleme
- Yüzey kontrolü, gerekiyorsa pasta-cila
Panel geçişleri
Boyanan panel ile komşu paneller arasındaki geçişin görünür olmaması, uygulamanın en kritik kısmıdır. Geçiş bölgeleri kontrollü açılır; katman kalınlığı gereğinden fazla tutulmaz.
Bu hizmette önce / sonra
Tavan Boyası
Güneş Yanığı Probleminden Kaynaklı Tavan Boyama İşlemi
İlgili hizmetler
Kaporta
Darbe, ezilme ve deformasyon bulunan gövde panellerinde, panelin özgün formunu geri kazandırmaya yönelik kapor…
İnceleÇelik Rötuş
Küçük ve lokal yüzey hasarlarında, işlemi yalnız hasarlı bölgeyle sınırlı tutan bölgesel rötuş.
İnceleBoya Koruma
Araç boya yüzeyinin dış etkenlere karşı korunmasına ve bakımının kolaylaştırılmasına yönelik uygulamalar.
İnceleAracınızdaki hasar için ne yapılması gerektiğini konuşalım
Fotoğraf üzerinden ön değerlendirme yapabiliriz; net karar için aracın
görülmesi gerekir. Hangi yöntemin uygun olduğunu, neden uygun olduğuyla
birlikte anlatırız.
Mesajınıza en geç 1 iş günü içinde dönüş yapıyoruz.